高空墜落防護裝備承焦點可定義為連接救生繩、安全繩、減速機或其它墜落制動或救援系統的固定點。例如，建筑的鋼構構件、預制混凝土梁等典型承重構件。在大多數情況下，智慧工地在建立承載系統時需要承載連接器(或承載軸線)，這種裝置可作為安全繩或救生繩與承載軸線之間的安全連接方式。支撐點的幾種類型包括鋼絲繩和合成吊索，屋頂支撐點和鋼梁吊夾。

　　跌落防護用品有：個人防護安全帶，智慧工地用于防止高空作業人員跌落或發生跌落后安全懸掛作業人員;吸震繩在高空作業人員跌落時吸收跌落所產生的力，以避免高空作業人員在跌落停止后受傷;錨點用于固定設備的支撐點，如速降自鎖裝置、吸震繩等;生命線系統使高空作業人員能夠垂直或水平地在高空工作或自由通行。

　　高空墜落防護設備的承重連接的強度要求：墜落制動系統在設計上另有規定的除外，用于墜落制動的承重連接須能夠承受與承重連接處連接的每個工人5000磅的靜態載荷。經設計認證的承載連接系統仍需在合格人員的監督下進行設計、安裝和使用，保持至少2:1的系數。

　　沖擊力，或制動力(MAF)，可以定義為落地者突然停車所造成的動力載荷。該沖擊力的大小取決于工作人員的重量，自由跌落距離，以及系統內消耗的能量。通過估計沖擊或計算沖擊強度，確定跌落保護系統構件的強度要求。

　　跌落防護系統部件選擇一種可支撐5000磅的支承心。承重連接設計，用于墜落約束和定位系統，智慧工地與墜落制動系統不同，但是要小心，把放在您的工作區域正上方;如果一個承重連接經常被使用，則要進行試驗驗證;明確確認僅用于墜落保護的承重連接;不要將水管、電纜管道或欄桿用于承重連接;確保吊索兩端的夾角小于45°;即使在安裝承重系統時，也要注意保護自身，防止墜落;檢查、重新檢查承重連接點和連接器。

　　皮帶的發展源自于用于登山的坐帶，與皮帶相比，皮帶能更好地將沖擊分散到全身。這一設計將沖擊從內部器官(安全帶將壓力分配到的位置)轉移到靠近骨盆區域的主要骨骼和肌肉。與全身性安全帶相比，安全帶具有明顯的優勢，包括：安全懸掛時間更長，沖擊更均勻，不太可能造成嚴重傷害，使用任何類型的抓繩器，須根據制造商的說明選擇正確的繩索直徑和結構。舉例來說，如果使用非推薦的纖維和威式結構的救生繩，抓繩凸輪的轉動會對救生繩產生破壞性剪切作用。有些抓繩與編織繩配合使用為好，有些則與雙編織繩或夾心繩配合使用更平穩。抓繩的鎖定功能和跌落制動功能應能自動工作。禁止多個工作人員同時共用一根救生繩;鎖定距離不得超過42小時(1.1小時)。普魯不能用于工業跌落制動裝置。

　　士結(抓結)，三止滑結，及其它摩擦型的繩結。抓取安全繩需要與全身安全帶后端連接點連接。防止高空跌落的防護裝置，不得用作作業定位和受力裝置，作業人員在作業定位和受力時，須使用作業定位繩。防止高空墜落的保護裝置，只能連接在安全帶的前面或后面的D型環上，禁止連接在定位腰帶的側面D型環上。作業繩用于作業定位時，須定位帶兩面的D型環連接使用。采用雙工作定位繩在接觸網高空作業時，一根與前部D型環連接，用于防高空墜落，不能用于工作定位;另一根與側面D型環連接，用于工作定位，可用于輔助防高空墜落器具使用。防止高空跌落的防護裝置的掛點，一般不應為“低掛高用”，掛點須是安裝牢固的部件。智慧工地升降機和升降機上、下支柱，須使用防墜落保護裝置。在更換防墜裝置時，須先安裝好新的防墜裝置，然后才能拆除舊的防墜裝置。嚴禁出現任何時間無高空墜落防護用品的現象。采用基于安全系繩的抓繩器時，在同一時間內，只允許一人用安全系繩上下。禁止將安全繩用作吊繩。采用落地式剎車和安全帶時，平坦帶或安全帶拉向與垂直方向的夾角不得大于40°。高空作業必須用繩索運送工具材料。禁止攜帶重物登高，不準拋擲工具和材料，不準攀登支柱、車梯、升降平臺運送工具和材料。